Bosnien - Herzegowina
Bosnien-Herzegowina hat zwei Bahngesellschaften. ZFBH (Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine) bedient die muslimisch-kroatische Föderation Bosnien-Herzegowinas, während ZRS (Željeznice Republike Srpske) in der Republika Srpska operiert. Das Schiennetz ist nicht flächendeckend, bietet aber sehr gute Fahrten in bequemen Zügen. Die von Touristen am meisten genutzte Strecke ist die zwischen Sarajewo und Mostar, auf der täglich zwei Züge verkehren. Beide Züge fahren weiter bis nach Ploče an der kroatischen Küste.
Besuchen Sie die Website von ZRS: Englische Version / Serbisch.
ZRS
Die von ZRS betriebenen Strecken führen alle durch den „Knotenpunkt“ in Doboj. Es gibt vier von dort ausgehende Verbindungen:
- Doboj-Banja Luka (110km) mit der Erweiterung Banja Luka-Novi Grad (102km): elektrifizierte eingleisige Strecke. In Novi Grad gibt es eine Verbindung zum ZFBH-Abschnitt Bihac und zur Kroatischen Bahngesellschaft (HZ).
- Doboj-Maglaj (23km) (-Sarajevo): elektrifizierte zweigleisige Strecke. Südlich von Maglaj gehört die Strecke zum ZFBH-Abschnitt Sarajevo.
- Doboj-Samac (60km): elektrifizierte eingleisige Strecke. In Samac gibt es eine Verbindung zur Kroatischen Bahngesellschaft (HZ).
- Doboj-Petrovo Novo Selo (33km) (-Tuzla, 61km): dieselbetriebene eingleisige Strecke. Das Stück Petrovo Novo Selo-Tuzla (28km) gehört zum ZFBH-Abschnitt Tuzla.
ZFBH
ZFBH betreibt drei unabhängige Netze.
- ZFBH Sarajevo/Rajlovac betreibt Passagierzüge auf der (Doboj-) Maglaj-Sarajevo-Ploce-Hauptverbindung. Regionale Passagierverbindungen gibt es nur südlich von Zawidovici.
- ZFBH Bihac.
- ZFBH Tuzla: tägliche Passagierzüge nach Brcko und Drenovzi.
InterRail Passes für Bosnien-Herzegowina
- InterRail Global Pass
- gültig in 30 Ländern einschl. Bosnien-Herzegowina