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Mazedonien (EJRM)

Die ehemalige jugoslawische Republik Mazedonien hat ein gut entwickeltes Eisenbahnsystem. Es ist im Norden an den Kosovo und Serbien und im Süden an Griechenland angeschlossen. Alle inländischen Verbindungen werden von der Mazedonischen Eisenbahn (Makedonski Železnici, MŽ) betrieben. Der Hauptbahnhof befindet sich in Skopje.

Besuchen Sie die staatliche Eisenbahngesellschaft:  (Mazedonisch) / Englische Version noch nicht verfügbar.

Verbindungen
Die Hauptstrecke und die Strecke auf der wohl die meisten Besucher unterwegs sind, ist die Nord-Süd-Verbindung von Belgrad (oder Beograd auf Serbisch) nach Thessaloniki in Griechenland mit einem Zwischenstopp in Skopje, der Hauptstadt Mazedoniens mit 600.000 Einwohnern.

Die wichtigsten inländischen Verbindungen ab Skopje:

  • nach Tetovo, Gostivar und Kičevo im Westen
  • nach Volkovo im Nordwesten
  • nach Kumanovo und Tabanovci im Norden
  • nach Sveti Nikole, Štip, und Kočani im Osten
  • nach Veles, Negotino und Gevgelija im Süden und Südosten
  • nach Bogomila, Prilep und Bitola im Südwesten.

Die wichtigste Nord-Süd-Verbindung von Niš in Serbien zum Hafen von Thessaloniki in Griechenland am Ägäischen Meer (Korridor X) verläuft durch Kumanovo, Skopje, Zelenikovo, Veles, Negotino, Demir Kapija, Miravci und Gevgelija.

Intercity-Züge verbinden Kumanovo, Skopje, Zelenikovo, Veles, Negotino (Kavadarci), Demir Kapija, Miravci (Valandovo) und Gevgelija (Bogdanci) mit Serbien und Griechenland.

Reisen nach Bulgarien gehen über Niš in Serbien und Thessaloniki in Griechenland. Intercity-Züge verbinden Skopje mit dem Kosovo.

Geschichte
Die erste Eisenbahn auf dem Gebiet der ehemaligen jugoslawischen Republik Mazedonien nahm Ihren Betrieb als Thessaloniki und Skopje durch eine Bahnlinie verbunden wurden im August 1873, auf.

Mit der Unabhängigkeitserklärung der ehemaligen jugoslawischen Republik Mazedonien im September 1991 begann der Prozess der Unabhängigkeit der Eisenbahnen der ehemaligen jugoslawischen Republik Mazedonien.